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Flèches de France sont des randonnées permanentes (ce qui signifie que
l'on peut les réaliser par soi-même et à tout moment) organisées par
l'Audax Club Parisien(ACP), qui organise aussi le fameux marathon
cycliste Paris-Brest-Paris. Le but est de relier à vélo la capitale française, Paris, et une des 20 villes à la périphérie de la France, telles Calais, Strasbourg, Marseille, Bordeaux, Brest... Le sens de réalisation est libre, soit depuis Paris, soit vers Paris. Les itinéraires passent le plus souvent sur des petites routes toujours asphaltées et avec un faible trafic. Ils font découvrir de magnifiques paysages et monuments de France, dans les vallées comme en montagne. Le plus simple est de suivre ces itinéraires sans aucune inscription auprès du club organisateur, afin de disposer de plus de temps pour faire des visites en cours de route. Mais ceux qui préfèrent se poser de petits défis, peuvent toutefois réaliser les Flèches selon les règles de l'ACP. Dans ce cas, il est possible de les réaliser selon deux formules différentes. Dans la plus facile (formule Touriste, catégorie Bronze), les ittinéraires ne sont que conseillés, mais non obligatoires (seul le passage par les points de contrôle est obligatoire) et il faut faire au minimum 80 km par jours (tranches de 24 heures), indépendamment de la longueur de la Fléche. Dans l'autre formule (Randonneur, catégorie Arĝent ou Or) les itinéraires doivent être absolument respectés du départ jusqu'à l'arrivée et la vitesse minimum dépend de la longueur de la flèche. Il est nécessaire de commander à l'avance une carte de contrôle de la Flèche à réaliser. Ces Flèches sont ouvertes à tous, que l'on soit membre d'un club ou non. De plus, en cours de route, certains points de contrôle sont a passer obligatoirement. Il faut alors faire apposer sur sa carte de contrôle un tampon que l'on peut obtenir auprès d'un commerce, d'une entreprise ou d'une administration (magasin, mairie, office de tourisme, station-service, bar, etc) portant le nom de la ville. Lorsqu'il n'est pas possible d'obtenir un tampon (la nuit, le dimanche dans des village...) on peut envoyer une carte postale à l'organisateur. Si cela non plus n'est pas possible, on peut en dernier recours prendre une photo de son vélo devant le panneau de la ville de contrôle et l'envoyer à l'organisateur avec la carte de contrôle remplie une fois la Flèche finie. Il est possible de réaliser plusieurs fois une même Flèche, seul ou en groupe. À la fin de la saison, le 31 septembre, chacun doit renvoyer ses cartes de contrôle utilisées (chaque carte est valable 3 saisons) à l'organisateur, qui les valide et classe les clubs selon le nombre de kilomètres réalisés. Après réalisation d'une flèche, une médaille est délivrée si celle-ci a été commendée au moment de l'inscription. Une fois les 20 Flèches différentes réalisées, quel que soit la formule, la catégorie et le sens, le participant recoit gratuitement une grosse médaille. AU SUJET DU CALCULATEUR DE TEMPS Dans la colonne de droite, il est possible de télécharger un calculateur de temps. Il s'agit d'une feuille de calcul créée à l'aide du tableur Calc, lequel fait partie intégrante de la suite bureautique libre et gratuite LibreOffice. Bien qu'il soit possible d'ouvrir la feuille avec le tableur Excel, cela pose de petits problèmes de compatibilité, en particulier avec la fonction du choix de départ décalé, qui semble être inactive. Il est donc vivement conseillé de télécharger LibreOffice, disponible pour Windows, Mac et Linux. Voir https://fr.libreoffice.org/. Une fois le calculateur ouvert, après avoir choisi la feuille en français grâce à l'onglet bleu, en bas, il suffit juste d'entrer la date et l'heure de départ et, au besoin, de cocher la case indiquant que le départ ou l'arrivée de la Flèche est prévu hors de Paris. Le calculateur indique alors le kilométrage de chaque Flèche, la vitesse moyenne minimale à réaliser, le temps dont on dispose et les date et heure maximales d'arrivée. POUR TÉLÉCHARGER UNE TRACE Selon le sens désiré de la Flèche, positionnez-vous sur la section Depuis Paris ou Vers Paris puis cliquez sur le blason de la ville désirée. Pour rapatrier aussi les points d'intérêt, cliquez sur l'épingle aux couleurs du drapeau français située à côté du blason. Pour télécharger les feuilles de route, positionnez-vous sur la section Feuilles de route puis cliquez sur le blason de la ville désirée. Attention, bien choisir la direction adéquate, car les traces, tout comme les points d'intérêt, ne sont pas les mêmes dans les deux sens. Tous les fichiers sont des archives compressées au format .zip. Charge à vous de les décompresser avec votre programme d'archivage habituel. AU SUJET DES NOMS DE FICHIERS Exemple de nom de fichier de traces : ff-06-bellegarde-paris.gpx (le fichier est commun au français et à l'espéranto). ff : Abbréviation de Flèche de France. -06 : Numéro de la Flèche (de 01 à 20). -bellegarde-paris : Direction de la Flèche, ici de Bellegarde vers Paris. Exemple de nom de fichier de points d'intérêt : ff-15-paris-nantes-lieux.gpx (le fichier est spécifique au Français, un autre fichier étant réservé à l'espéranto). ff : Abbréviation de Flèche de France. -15 : Numéro de la Flèche (de 01 à 20). -paris-nantes : Direction de la Flèche, ici de Paris vers Nantes. -lieux : fichier spécifique aux points d'intérêt (lieux). AU SUJET DES TRACES À L'INTÉRIEUR DES FICHIERS Chaque fichier contient la trace de la Flèche, éventuellement découpée en deux ou trois parties afin que chacune d'entre elles contienne moins de 10 000 points, limite imposée par les appareils GPS Garmin. Ceux-ci ne montre que les 10 000 premiers points d'une trace, mais pas les suivants. Le fichier peut également contenir une trace supplémentaire lorsqu'une Flèche comporte un itinéraire alternatif. Exemple de noms de traces contenues dans le fichier ff-08-paris-nice.gpx : 1) FF - 08-1 - Paris > Le Donjon (> Bourdeaux > Nice) : Il s'agit de la Flèche de France numéro 8, 1re partie, allant de Paris à Le Donjon, les deux parties suivantes (entre parenthèses) allant à Bourdeaux puis à Nice. 2) FF - 08-2 - (Paris >) Le Donjon > Bourdeaux (> Nice) : Il s'agit de la Flèche de France numéro 8, 2e partie, allant du Donjon à Bourdeaux, la précédente partie (entre parenthèses) venant de Paris et la suivante (également entre parenthèses) allant à Nice. 3) FF - 08-3 - (Paris > Le Donjon>) Bourdeaux > Nice : Il s'agit de la Flèche de France numéro 8, 3e partie, allant de Bourdeaux à Nice, les deux parties précédentes (entre parenthèses) venant de Paris puis du Donjon. 4) FF - 08-alt - Saint-Étienne > Bourg-Argental : Il s'agit de la Flèche de France numéro 8, itinéraire alternatif allant de Saint-Étienne à Bourg-Argental. AU SUJET DES COULEURS DE TRACES Nous avons utilisé le rouge clair, car nous trouvons qu'il s'agit d'une couleur bien visible sur nos écrans de GPS. Pour les itinéraires alternatifs nous avons utilisé le bleu ciel, couleur qui se voit aussi très bien sur un fond de carte très chargé. Libre à vous de changer ces couleurs par d'autres qui vous conviennent mieux. Plus d'infos sur les Flèches de France sur le site de l'Audax Club Parisien. |
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Franciaj Sagoj, "Flèches de France" en la franca, estas tiel nomataj
"permanentaj ekskursoj" (tio signifas, ke eblas realigi ilin per si mem
kaj en ajna momento) organizataj de Audax Club Parisien (ACP), kiu
ankaŭ organizas la faman biciklistan maratonon Parizo‑Bresto‑Parizo. La celo estas bicikli inter la Francia ĉefurbo, Parizo, kaj iu el 20 proponitaj urboj je la periferio de Francio, kiel Kalezo, Strasburgo, Marsejlo, Bordozo, Bresto... La direkto estas libera: aŭ de Parizo, aŭ al Parizo. La itineroj plej ofte pasas sur etaj vojoj kun malmulta trafiko kaj ĉiam kun asfalto. Ili malkovrigas belegajn pejzaĝojn kaj konstruaĵojn de Francio, en valoj same kiel tra montaroj. Plej simple estas sekvi tiujn itinerojn sen ajna aliĝo al la organizanta klubo, por disponi je pli da tempo por viziti dumvoje. Sed tiuj, kiuj ŝatas meti etajn defiojn al si, povas ankaŭ realigi la Sagojn laŭ la reguloj de ACP. Ĉe tia kazo, eblas realigi ilin laŭ du malsamaj formuloj. En la plej facila formulo (formulo Turisto, kategorio Bronzo), la itineroj estas konsilataj sed ne devigaj (nur iuj kontrollokoj estas trapasendaj) kaj necesas bicikli minimume 80 km diurne, sendepende de la longeco de la Sago, sed ankaŭ sen kalkuli pri viaj propraj kromiradoj kompare al la oficialaj itineroj. En la alia formulo (Randonisto(*), kategorio Arĝento aŭ Oro) la itineroj estas nepre respektendaj de la starto ĝis la alveno kaj la minimuma rapideco dependas de la longeco de la Sago. Necesas anticipe mendi kontrolkarton de la Sago realigota. Tiuj Sagoj estas realigeblaj de ĉiuj, ĉu membro de klublo aŭ ne. Survoje, iuj kontrollokoj estas nepre trapasendaj. Tiam necesas akiri stampon de iu komerco aŭ entrepreno (vendejo, urbodomo, turismoficejo, benzinejo, trinkejo, ktp) kun mencio de la urbonomo sur la kontrolkarton. Kiam ne eblas akiri stampon (nokte, dimanĉe en vilaĝoj...) eblas sendi poŝtkarton al la organizanto. Se ankaŭ tion ne eblas fari, oni fotu sian biciklon sub la urba ŝildo de la kontrolloko, kaj post fino de la Sago oni sendu tiun foton al la organizanto kune kun la plenigita vojkarto. Eblas plurfoje realigi samajn Sagojn, ĉu sole, ĉu grupe. Fine de la sezono, la 31an de septembro, ĉiu resendu siajn uzitajn kontrolkartojn (ĉiu karto validas 3 sezonojn) al la organizanto, kiu validigas ilin kaj ordigas la klubojn laŭ la kvanto da realigitaj kilometroj. Post realigo de iu Sago, oni ricevas medalon, se ĝi estis anticipe mendita samtempe kiel la kontrolkarton. Post realigo de la 20 malsamaj Sagoj, en ajna formulo, kategorio kaj direkto, la partopreninto senpage ricevos grandan medalon. (*) Randono signifas sporta ekskurso. Temas pri neologismo kreita de la esperantistaj biciklistoj por traduki la francan vorton "randonneur", kiu estas multege uzata tra la mondo en la medio de turisma (komprenu sportema sed ne konkursa) biciklado. PRI LA TEMPOKALKULILO En la dekstra kolono, eblas elŝuti tempokalkulilon. Temas pri kalkulfolio kreita pere de la tabelkalkulilo Calc, kiu estas parto de la libera kaj senpaga ofica programaro LibreOffice. Kvankam eblas malfermi la folion per la tabelkalkulilo Excel, tio okazigas kelkajn akordigajn problemetojn, precipe pri la funkcio ebligante indiki delokigitan starton, kiu ŝajne estas malaktiva. Ni do ege konsilas elŝuti LibreOffice-n, kiu disponeblas por Vindozo, Mak' kaj Linukso. Vidu https://eo.libreoffice.org/. Post kiam oni malfermis la kalkulilon, oni elektu la Esperantan folion danke al la verda langeto malsupre. Poste sufiĉas nur enskribi la starto-daton kaj horon kaj, laŭ necese, noĉi la kvadraton, kiu indikas starton aŭ alvenon ekster Parizo. Tiam, la kalkulilo indikas la kilometraron de ĉiu Sago, la minimuman averaĝan rapidecon por respkti, la disponeblan tempon kaj la maksimumajn alven-daton kaj horon. POR ELŜUTI SPURON Depende de la dezirata direkto, afiŝu la sekcion Elde Parizo aŭ Al Parizo kaj klaku sur la blazonon de la dezirata urbo. Por alpreni ankaŭ la survojajn lokojn, klaku al la pinglo je la koloroj de Esperanto lokigita ĉe la blazono. Por elŝuti la vojfoliojn, afiŝu la sekcion Vojfolioj franclingvaj kaj klaku sur la blazonon de la dezirata urbo. Traduko de ĉiuj terminoj francligvaj estas ankaŭ havebla per klako al la folio je la koloroj de Esperanto nomita Leksikono en Esperanto. Zorge elektu la taŭgan direkton, ĉar la spuroj, same kiel la survojaj lokoj, ne estas la samaj en ambaŭ direktoj. Ĉiuj dosieroj estas densigitaj arkivoj je formato .zip. Vi devos maldensigi ilin per via kutima arkiva softvaro. PRI LA NOMOJ DE LA DOSIEROJ Ekzemplo de dosiera nomo por spuroj : ff-06-bellegarde-paris.gpx (la dosiero estas komuna al la franca ka Esperanto). ff : mallongigo de Flèche de France (Francia Sago). -06 : Numéro de la Sago (de 01 ĝis 20). -bellegarde-paris : Direkto de la Sago, ĉi-kaze elde Bellegarde al Paris. Ekzemplo de dosiera nomo por survojaj lokoj : ff-15-paris-nantes-lokoj.gpx (la dosiero estas specifa al Esperanto, alia dosiero ekzistas por la franca). ff : mallongigo de Flèche de France (Francia Sago). -15 : Numéro de la Sago (de 01 ĝis 20). -paris-nantes : Direkto de la Sago, ĉi-kaze elde Paris al Nantes. -lokoj : dosiero specifa al la survojaj lokoj. PRI LA SPUROJ ENE DE LA DOSIEROJ Ĉiu dosiero entenas la spuron de la Sago, eventuale dividitan en du aŭ tri partojn cele al ĉiu entenu malpli ol 10 000 puntojn, kio estas limo imponita de la GPS-aparatoj Garmin. Ĉi tiuj montras nur la 10 000 unuaj puntojn de spuro, sed ne la sekvajn. La dosiero povas ankaŭ enteni aldonan spuron, kiam la Sago proponas alternativan itineron. Ekzemplo de nomoj de la spuroj entenataj en la dosiero ff-08-paris-nice.gpx : 1) FF - 08-1 - Paris > Le Donjon (> Bourdeaux > Nice) : Temas pri la Francia Sago (Flèche de France) numero 8, 1a parto, iranta de Paris al Le Donjon, la du sekvaj partoj (inter krampoj) iros al Bourdeaux kaj sekve al Nice. 2) FF - 08-2 - (Paris >) Le Donjon > Bourdeaux (> Nice) : Temas pri la Francia Sago (Flèche de France) numero 8, 2a parto, iranta de Le Donjon al Bourdeaux, la antaŭa parto (inter krampoj) venis de Paris kaj la sekva (ankaŭ inter krampoj) iros al Nice. 3) FF - 08-3 - (Paris > Le Donjon>) Bourdeaux > Nice :Temas pri la Francia Sago (Flèche de France) numero 8, 3a parto, iranta de Bourdeaux al Nice, la du antaŭaj partoj (inter krampoj) venis de Paris kaj sekve de Le Donjon. 4) FF - 08-alt - Saint-Étienne > Bourg-Argental : Temas pri la Francia Sago (Flèche de France) numero 8, alternativa itinero iranta de Saint-Étienne al Bourg-Argental. PRI LA KOLOROJ DE LA SPUROJ Ni uzis la helruĝan koloron, ĉar ni taksas ĝin facile legebla koloro sur la ekranoj de niaj GPS-navigiloj. Koncerne la alternativajn itinerojn, ni uzis la ĉielbluan koloron, ĉar ĝi bone videblas sur mapo tre plenigita de informoja. Vi laŭvole povas ŝanĝi tiujn kolorojn per aliaj pli konvenaj al vi. Pli da informoj pri la Franciaj Sagoj en la retpaĝaro de Audax Club Parisien (nur en la franca). |
